Конически-цилиндрические мотор-редукторы компактного исполнения КR

Производитель -
Yilmaz reduktor
Тип редуктора -
Коническое-цилиндрический
Электродвигатель, кВт -
от 0.12 до 90
Количество оборотов в минуту -
от 0.1 до 460
Номинальный крутящий момент, Nm -
от 80 до 20000
Диаметр вала, мм -
от 20 до 120
Тип корпуса -
Литой
Материал корпуса -
Чугун
Гарантийный срок -
24 месяца

Описание

«K» СЕРИЯ

КОНИЧЕСКО-ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ РЕДУКТОРЫ

Конически-цилиндрические мотор-редукторы компактного исполнения КR

КОСОЗУБАЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА

Редукторы YILMAZ REDUKTOR Серии K взаимозаменяемы с ведущими мировыми производителями, такими как:

SEW: K — СЕРИЯ

DAVID BROWN: K — СЕРИЯ

FLENDER: B / K — СЕРИЯ.

Спецификация и преимущества

Конструкция с моноблочным корпусом,
Широкий диапазон передаточных отношений и вращающего момента, размещение двух и трех ступеней в одном корпусе,
Передаточное отношение редуктора можно увеличить, используя до шести ступеней,
Стандартные фланцы двигателя IEC В5 или В14,
Вариант исполнения с электромагнитным тормозом,
Подшипники с большим сроком службы,
Корпуса из литейного чугуна GG20 и GGG40,
Шлифованные закаленные шестерни с твердостью 58 — 62 по шкале Роквелла.

Исполнение

Основные характеристики

Коническо-цилиндрические редукторы и мотор-редукторы разработаны для применения в отраслях, где невозможно использовать редукторы червячного типа. В этой серии соединились легкость и разнообразие вариантов монтажа червячных редукторов с прочностью и высокой производительностью цилиндрических соосных редукторов. Входной и выходной валы расположены перпендикулярно друг другу. Коническо-цилиндрические редукторы выпускаются в десяти типоразмерах. Для вариантов применения, требующих большого передаточного отношения, редукторы серии коническо-цилиндрические редукторы поставляются в сдвоенном корпусе, позволяющем увеличить количество ступеней до шести.

ПреимуществаПреимущества

Конструкция с моноблочным корпусом,
Широкий диапазон передаточных отношений и вращающего момента, размещение двух и трех ступеней в одном корпусе,
Передаточное отношение редуктора можно увеличить, используя до шести ступеней,
Стандартные фланцы двигателя IEC В5 или В14,
Вариант исполнения с электромагнитным тормозом,
Подшипники с большим сроком службы,
Корпуса из литейного чугуна GG20 и GGG40,
Шлифованные закаленные шестерни с твердостью 58 — 62 по шкале Роквелла.

ПараметрыПараметры

ТИПОРАЗМЕРЫ	12 РАЗЛИЧНЫХ ТИПОРАЗМЕРОВ
РЕДУКЦИЯ	ДО ШЕСТИ СТУПЕНЕЙ
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ	ОТ 80 НМ ДО 20 000 НМ
ДИАПАЗОН ПЕРЕДАТОЧНЫХ ОТНОШЕНИЙ	ОТ 6/1 ДО 15619/1
ВХОДНАЯ МОЩНОСТЬ	ОТ 0.12 КВТ ДО 90 КВТ
ДИАПАЗОН ОБОРОТОВ НА ТИХОХОДНОМ ВАЛУ	ОТ 0.1 ДО 460 ОБ/МИН
ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ТИПЫ МАСЛА	МИНЕРАЛЬНОЕ, СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ПИЩЕВОЕ
ДИАМЕТР ТИХОХОДНОГО ВАЛА	ОТ 20 MM ДО 120 MM

Варианты исполнения на быстроходном валу редуктора

KR - коническо-цилиндрические мотор-редукторы с полым тихоходным валом. Ведущая шестерня расположена на валу электродвигателя, который крепится непосредственно к корпусу редуктора.
KV - коническо-цилиндрические мотор-редукторы с полым тихоходным валом. Полый быстроходный вал комплектуется универсальным фланцем под электродвигатель IEC В5/В14. Укомплектованы электродвигателем.
KN - коническо-цилиндрические редукторы с полым тихоходным валом и фланцем под электродвигатель IEC B5/В14 на быстроходном валу. Не укомплектованы электродвигателем.
KT - коническо-цилиндрические редукторы с полым тихоходным валом и цельным быстроходным валом. Не укомплектованы электродвигателем.

Варианты исполнения на тихоходном валу редуктора

K....00 - исполнение коническо-цилиндрического редуктора с полым тихоходным валом.
K....01 - исполнение коническо-цилиндрического редуктора с цельным тихоходным валом.
K....02 - исполнение коническо-цилиндрического редуктора с цельным тихоходным валом и фланцем на выходном валу.
K....03 - исполнение коническо-цилиндрического редуктора с полым тихоходным валом и фланцем на тихоходном валу.
K....04 - исполнение коническо-цилиндрического редуктора с цельным двусторонним тихоходным валом.
K....05 - исполнение коническо-цилиндрического редуктора с цельным двусторонним тихоходным валом и двусторонними фланцами на тихоходном валу.
K....08 - исполнение коническо-цилиндрического редуктора с полым тихоходным валом и двусторонними фланцами на тихоходном валу.
K....0S - исполнение коническо-цилиндрического редуктора с обжимным диском на тихоходном валу.
K....0E - исполнение коническо-цилиндрического редуктора с тихоходным валом под экструдер.

Таблица типоразмеровТаблица типоразмеров

Типоразмер	Номинальный крутящий момент [Nm]	Диапазон передаточных отношений [i]	Диаметр выходного вала [mm]
K00... K10... K20... K27... K28... K37... K47... K57... K67... K77... K87... K97..	80 140 280 450 600 820 1550 2700 4300 8000 15000 20000	7 - 121 6 - 129 5 - 139 7 - 1759 6 - 3500 6 - 3467 6 - 5227 7 - 6612 8 - 12681 7 - 15619 10 - 12789 12 - 15681	Ø20 Ø30 Ø35 Ø35 Ø40 Ø40 Ø50 Ø60 Ø70 Ø90 Ø110 Ø120

Дополнительные решения и опции

Полый шлицевой тихоходный вал - при заказе редуктора вы можете выбрать вариант исполнения полого выходного (тихоходного) вала под шлицевое соединение DIN5480.
Цельный шлицевой тихоходный вал - при заказе редуктора вы можете выбрать вариант исполнения цельного выходного (тихоходного) вала под шлицевое соединение DIN5480.
Фланцы для серводвигателей - у нас вы можете приобрести фланцы на быстроходный вал редуктора, для присоединения к нему серводвигателя.
Электромагнитные тормоза - эта опция доступна для всех типоразмеров электродвигателей. Используются э/м тормоза с усилием от 5 Нм до 1600 Нм (24 В, 230 В и 400 В) в соответствии с потребностями заказчика.
Муфта обратного хода Backstop на валу электродвигателя - устройства блокировки обратного хода мотор-редуктора. Монтируется на вал электродвигателя со стороны крыльчатки охлаждения. Является самым экономичным за счет компактности.
Муфта обратного хода Backstop в фланце быстроходного вала редуктора - устройства блокировки обратного хода мотор-редуктора. Монтируется внутри фланца на быстроходном валу редуктора, под электродвигатель IEC B5/B14. Расположено между двумя подшипниками и присоединяется посредством эластичной муфты.
Датчик угла поворота (энкодер) - устройство, предназначенное для преобразования угла поворота вала в электрические или аналоговые сигналы, позволяющие определить угол его поворота. Энкодер, с разрешением от 512 до 1024 импульсов на оборот.устанавливается перед вентилятором на вал электродвигателя, под защитный кожух.
Датчик угла поворота (энкодер) с электромагнитным тормозом - энкодер устанавливается на вал электродвигателя совместно с электромагнитым тормозом, под защитный кожух.
Принудительное охлаждение электродвигателя - это дополнительное охлаждение электродвигателей работающих на пониженных оборотах. Эта опция необходима при использовании частотных преобразователей или понижении напряжения без изменения частоты.
Электродвигатель с встроенным инвертором - это дополнительная опция электродвигателей работающих в системах управления и автоматизации. Эта опция может включать в себя наличие принудительного охлаждения электродвигателя и может включать энкодер при необходимости.
Взрывобезопасное исполнение мотор-редуктора EX-proof - мотор-редукторы так же могут комплектоваться электродвигателями в взрывобезопасном исполнении по стандарту защиты ATEX Zone 22 (II 3D Ex tc IIIC T135°C Dc) и ATEX21 (II 2D Ex tb IIIC T120°C Db II 2G Ex db IIC T4 Gb)